Una de las tareas de los Gerentes de cada área de la concesionaria es medir, controlar y mejorar sus indicadores clave (KPI) con el objetivo de conocer y alcanzar el máximo potencial facturable o de performance posible.
Una de las tareas de los Gerentes de cada área de la concesionaria es medir, controlar y mejorar sus indicadores clave (KPI) con el objetivo de conocer y alcanzar el máximo potencial facturable o de performance posible.
Cada vehículo o maquinaria que se vende en la concesionaria no debe ser el final de un proceso, sino que tiene que ser una etapa más en un largo proceso de negocios. El nuevo vehículo del cliente requerirá servicios, trabajos, repuestos y accesorios, y el dealer que trabaja en base al potencial de posventa de […]
Un GPS permite conocer, desde un solo lugar y al mismo tiempo, el estado y la situación de diferentes caminos y de nuestro entorno… qué tan cerca está el peligro, cuáles son las alternativas más cercanas, por dónde circular. Nos permite conocer un estado para anticipar una situación. Esto mismo podemos aplicar como política de […]
¿Es una buena práctica adoptar estrategias para recuperar clientes? Claro que sí, pero es una mejor práctica crear estrategias para nunca perderlos. Muchas veces se trabaja sobre el problema y no sobre su prevención, y este es un error que puede costar muy caro.
¿Es necesario tener un sistema de gestión para concesionarios (dealer management system)? ¿Se puede seguir trabajando con hojas de cálculo y sistemas genéricos o desarrollos propios? Si no fuera exigencia de Fábrica, ¿contrataría un DMS? Estas son algunas preguntas que suelen escucharse a la hora de analizar si es rentable o no invertir en un […]
Un tema de interés para el concesionario es el seguimiento de sus clientes para lograr generar nuevos negocios, fidelizarlos y retenerlos. Si logra integrar los beneficios que le ofrece su CRM junto a estrategias de Service Marketing, el horizonte de ventas de un cliente puede ser expandido.
Un problema de muchas concesionarias es que los clientes les compran vehículos pero no los llevan a sus talleres, ¿motivos? Trato, precio, cercanía, disponibilidad, fin de la garantía, etc. Los dealers se preocupan y con razón; sus talleres podrían ser mucho más rentables y más solicitados.
Durante 2014 el foco de la industria se posicionó en cómo lograr ser rentable en períodos de bajas ventas. Continuando con esa temática, en esta nota retomamos el tema pero centrándonos en cómo aprovechar nuestro DMS para afrontar el problema a través de:
Uno de los puntos que se destacaron de nuestra visita a NADA 2015 fue la importancia de implementar estrategias de Service Marketing. ¿Qué significa esto? Mientras el marketing tradicional pone el foco en el vehículo (comodidades, características, funciones, etc.) el Service Marketing pone el foco en lo que rodea al vehículo (servicios, cuidados, etc.)