Hace mucho tiempo ya que los talleres se están convirtiendo en protagonistas en la facturación de los concesionarios. En parte porque bajó la venta de vehículos (crisis de los chips, efecto pandemia, falta de unidades, etc), en parte porque se descubrió el verdadero potencial que encierra cada contacto entre el taller y el cliente.
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Viajar sin los indicadores que ofrece un vehículo es conducir a ciegas, y ya sabemos los riesgos que eso conlleva. ¿Y qué sucede en una concesionaria que opera sin un DMS?
¿Sabías que los clientes pagarían hasta un 16% más por un producto si se les ofrece una excelente experiencia de compra?